{"id":3191,"date":"2022-06-03T20:27:41","date_gmt":"2022-06-03T19:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/istiaprojetsei2\/?p=3191"},"modified":"2022-06-03T20:27:41","modified_gmt":"2022-06-03T19:27:41","slug":"projet-la-voiture-a-ressort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/2022\/06\/03\/projet-la-voiture-a-ressort\/","title":{"rendered":"Projet : La Voiture \u00e0 Ressort"},"content":{"rendered":"\n

Bonjour \u00e0 tous !<\/mark><\/p>\n\n\n\n

  1. Pr\u00e9sentation<\/mark><\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
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    Nous sommes 4 \u00e9tudiants de 2\u00e8me ann\u00e9e d’\u00e9cole d’ing\u00e9nieur en cycle pr\u00e9paratoire \u00e0 Polytech Angers.<\/p>\n\n\n\n

    En fin d’ann\u00e9e 2021-2022, nous avions comme projet de r\u00e9aliser une voiture \u00e0 ressort.<\/p>\n\n\n\n

    Voici Notre Article<\/strong>\u00a0\u00e0 propos de ce projet.<\/mark><\/p>\n\n\n\n

    L’objectif de notre projet est d’imaginer<\/strong> et de concevoir<\/strong> une voiture \u00e0 ressort capable de parcourir au moins 15 m\u00e8tres, \u00e0 l’aide d’un m\u00e9canisme s’inspirant du mod\u00e8le de fonctionnement d’une horloge.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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    Notre Voiture \u00e0 Ressort<\/mark><\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Avant de commencer, permettez-nous de vous pr\u00e9senter les raisons de notre choix…<\/p>\n\n\n\n

    1. Pourquoi une Voiture \u00e0 Ressort ?<\/em><\/mark><\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

      Parmi tous les projets propos\u00e9s, c’est celui-ci qui nous plaisait le plus car il n\u00e9cessitait avant tout des comp\u00e9tences en m\u00e9canique, en CAO et sur les propri\u00e9t\u00e9s des mat\u00e9riaux. Nous avions particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 ces mati\u00e8res durant notre 2\u00e8me ann\u00e9e de cycle pr\u00e9paratoire et c’est donc pour cela que nous n’avons pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 choisir ce projet.<\/p>\n\n\n\n

      De plus, nous avions l’habitude de manipuler ce genre de jouet quand nous \u00e9tions plus jeunes et ce projet \u00e9tait pour nous l’occasion de retourner quelques ann\u00e9es en arri\u00e8re…<\/p>\n\n\n\n

      1. R\u00e9alisation du projet<\/mark><\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
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        Mise en plan du m\u00e9canisme<\/mark><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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        La r\u00e9alisation s’est d\u00e9roul\u00e9e en plusieurs \u00e9tapes.<\/p>\n\n\n\n

        Premi\u00e8re \u00e9tape :<\/strong> nous devions r\u00e9fl\u00e9chir<\/strong> sur le m\u00e9canisme \u00e0 adopter, comment faire avancer notre voiture ? Nous avons r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 cette question lors de la premi\u00e8re s\u00e9ance, avec l’aide de notre professeur r\u00e9f\u00e9rent, puis nous avons conclu qu’il fallait s’inspirer du mod\u00e8le de fonctionnement d’une horloge.<\/p>\n\n\n\n

        Deuxi\u00e8me \u00e9tape :<\/strong> nous devions imaginer<\/strong> la forme de nos pi\u00e8ces, leur mise en forme, calculer le nombre de dents n\u00e9cessaire, calculer la vitesse des roues, par exemple…<\/p>\n\n\n\n

        Apr\u00e8s avoir analys\u00e9, calcul\u00e9 et obtenu des r\u00e9sultats satisfaisants, il \u00e9tait temps de concevoir la voiture, \u00e0 l’aide de Solidworks.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

        1. Conception Assist\u00e9e par Ordinateur<\/strong> (CAO)<\/em><\/mark><\/li><\/ol>\n\n\n\n

          La phase de mod\u00e9lisation a eu lieu en trois temps.<\/p>\n\n\n\n

          Premier temps :<\/strong> nous avons r\u00e9alis\u00e9, avec pr\u00e9cision et rigueur et en tenant compte des principales contraintes, les pi\u00e8ces suivantes : Ressort, Roue dent\u00e9e, Spirale, une cl\u00e9, un lien entre spirale et cl\u00e9, supports et un arbre centrale.<\/p>\n\n\n\n

          Deuxi\u00e8me temps :<\/strong> nous prenons en compte les erreurs r\u00e9alis\u00e9es lors de la premi\u00e8re impression en imprimante 3D, afin d’y effectuer les modifications n\u00e9cessaires et y ajouter quelques d\u00e9tails pour la deuxi\u00e8me impression.<\/p>\n\n\n\n

          Troisi\u00e8me temps :<\/strong> impression des roues avant + axe et carrosserie.<\/p>\n\n\n\n

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          Premi\u00e8re mod\u00e9lisation CAO<\/mark><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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          Deuxi\u00e8me mod\u00e9lisation CAO<\/mark><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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          Troisi\u00e8me mod\u00e9lisation CAO<\/mark><\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
          1. Probl\u00e8mes rencontr\u00e9s…<\/mark><\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n
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            Nous avons rencontr\u00e9 de nombreux probl\u00e8mes au cours de la r\u00e9alisation du projet, qui font que la voiture, dans son \u00e9tat actuel, ne peut pas fonctionner comme on le voudrait.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

            Voici principalement les causes de nos principaux probl\u00e8mes rencontr\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n

            - L'impression des pi\u00e8ces, souvent trop longues et parfois dans l'obligation de recommencer (notamment le cas pour la carrosserie, qui demandait environ 2 jours d'impression)\n\n- S'inspirer du m\u00e9canisme d'une horloge (bonne base mais limit\u00e9 pour la suite)\n\n- Manque de mat\u00e9riel<\/pre>\n<\/div>\n\n\n\n
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