{"id":1154,"date":"2019-06-24T19:39:30","date_gmt":"2019-06-24T18:39:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/istiaprojetsei2\/?p=1154"},"modified":"2019-06-25T10:14:52","modified_gmt":"2019-06-25T09:14:52","slug":"le-velo-bus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/2019\/06\/24\/le-velo-bus\/","title":{"rendered":"Le V\u00e9lo-Bus"},"content":{"rendered":"

Bonjour \u00e0 tous et bienvenue sur l’article du V\u00e9lo-Bus<\/strong>!<\/p>\n

\"IMG_1883\"<\/a>
\nNous sommes un groupe de 4 \u00e9tudiants en 2\u00e8me ann\u00e9e de cycle pr\u00e9paratoire. Pour notre projet de semestre compos\u00e9 de 80 heures nous avons choisi de continuer le projet du v\u00e9lo-bus qui avait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9but\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re sous l’encadrement et l’aide de Laurent Saintis. Le groupe pr\u00e9c\u00e9dent avait r\u00e9alis\u00e9 une premi\u00e8re partie de la conception du v\u00e9hicule que nous avons repris et modifi\u00e9. Le projet du v\u00e9lo bus est un projet de grande ampleur qui n\u00e9cessite plus de 80h pour \u00eatre fini: c’est pourquoi nous nous sommes concentr\u00e9s sur la partie ch\u00e2ssis du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Qu\u2019est ce qu\u2019un v\u00e9lo-bus ? <\/strong><\/p>\n

Le v\u00e9lo-bus est un concept innovant. Il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9hicule de la taille d\u2019un minibus qui avance gr\u00e2ce au p\u00e9dalage de six personnes (maximum). La direction est assur\u00e9e par un conducteur \u00e0 l\u2019avant du v\u00e9lo-bus. <\/p>\n

\"City_cycle_beach_160611\"<\/a>
\n(exemple de prototype d’un v\u00e9lo-bus<\/em>)<\/p>\n

Quel est le but du v\u00e9lo-bus ?<\/strong><\/p>\n

Son but est de permettre aux \u00e9tudiants de Polytech Angers de se d\u00e9placer sur le campus de belle beille par groupe de 7. Il s\u2019agit d\u2019un r\u00e9el besoin car la pause du midi est de 1h10, cela ne laisse pas beaucoup de temps pour se rendre au restaurant universitaire et manger : il faut compter dix bonnes minutes \u00e0 pied. Il est de m\u00eame lorsqu\u2019il faut se rendre \u00e0 l\u2019IUT pour les travaux pratiques de certaines mati\u00e8res.<\/p>\n

Etapes du projet<\/strong><\/p>\n

Notre Projet plut\u00f4t orient\u00e9 sur une phase de r\u00e9alisation et de fabrication, s’est d\u00e9roul\u00e9 en 3 \u00e9tapes principales. <\/p>\n

1.Conception<\/strong><\/p>\n

Avant de pouvoir d\u00e9buter la fabrication, il \u00e9tait n\u00e9cessaire de passer par une phase de conception. Cette phase s’est d\u00e9compos\u00e9e en 2 sous parties. La premi\u00e8re d’entre elle consistait \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer et \u00e0 nous approprier les \u00e9l\u00e9ments propos\u00e9s par l’ancien groupe. Nous nous sommes rapidement rendu compte que de nombreux \u00e9l\u00e9ments n’avaient pas \u00e9t\u00e9 judicieusement choisi et c’est pourquoi nous avons d\u00fb refaire une seconde mod\u00e9lisation du v\u00e9hicule. Cette mod\u00e9lisation a le m\u00e9rite d’\u00eatre r\u00e9alisable et modulable avec des \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9cup\u00e9ration. Elle permet \u00e9galement d’\u00eatre plus envisageable pour une r\u00e9elle construction. <\/p>\n

\"chassis_complet\"<\/a>
\n(Mod\u00e8le 3D du ch\u00e2ssis sur SolidWorks<\/em>)<\/p>\n

2.Prise de mesure et tests<\/strong><\/p>\n

Bien que nous avions peu d’\u00e9l\u00e9ments sur lesquels nous baser pour r\u00e9aliser des tests et prendre des mesures, cette \u00e9tape \u00e9tait n\u00e9cessaire pour nous permettre le dimensionnement du v\u00e9hicule. Nous avons donc r\u00e9alis\u00e9 plusieurs tests sur les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 notre disposition pour nous permettre d’avoir une conception 3D fiable et r\u00e9aliste.<\/p>\n

\"IMG_1062\"<\/a>
\n(Prise de mesure de l’\u00e9cartement des diff\u00e9rents v\u00e9lo<\/em>)<\/p>\n

3.R\u00e9alisation<\/strong><\/p>\n

Cette partie f\u00fbt la plus gratifiante pour l’ensemble des membres de notre projet. En effet, cette derni\u00e8re nous a permis de fabriquer et de manipuler les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9alablement con\u00e7us.
\nNous avons utilis\u00e9 d’anciens v\u00e9los sur notre v\u00e9hicule o\u00f9 nous avons d\u00e9cid\u00e9 de scier l’arri\u00e8re du cadre pour obtenir une forme plus esth\u00e9tique et plus compacte.<\/p>\n

\"IMG_20190403_163640<\/a>(test de sciage de l’arri\u00e8re d’un cadre de v\u00e9lo<\/em>)<\/p>\n

Nous avons \u00e9galement d\u00fb extraire toutes les pi\u00e8ces inutiles sur nos v\u00e9los. En effet nous avons seulement utilis\u00e9 les cadres, les p\u00e9dales et le p\u00e9dalier; c’est pourquoi la fourche, les roues, le guidon etc… ont du \u00eatre d\u00e9sassembl\u00e9s.
\n

https:\/\/blog.univ-angers.fr\/istiaprojetsei2\/files\/2019\/06\/VID_20190410_154244-1.mp4<\/a><\/video><\/div>(Timelapse d\u00e9sassemblage v\u00e9los<\/em>)<\/p>\n

Pour la r\u00e9alisation du b\u00e2ti nous avons d\u00e9cid\u00e9 de le construire avec des profil\u00e9s en aluminium. En effet il s’agit d’un mat\u00e9riau l\u00e9ger, solide et accessible financi\u00e8rement. De plus, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 trouver un fournisseur qui permettait d’obtenir ces profil\u00e9s d\u00e9j\u00e0 coup\u00e9s et dimensionn\u00e9s. Nous avons donc re\u00e7u notre commande et l’avons assembl\u00e9e.
\n

https:\/\/blog.univ-angers.fr\/istiaprojetsei2\/files\/2019\/06\/azerty.mp4<\/a><\/video><\/div>(Timelapse assemblage ch\u00e2ssis<\/em>)<\/p>\n

Conclusion<\/strong>
\n\"IMG_1839<\/a><\/p>\n

Apr\u00e8s 4 mois de travail sur le projet du v\u00e9lo bus, nous sommes fiers du travail accompli. Nous sommes partis du cahier des charges \u00e9tudi\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re par un autre groupe pour aujourd’hui proposer un prototype de ch\u00e2ssis et de nombreux autres \u00e9l\u00e9ments du v\u00e9lo-bus. Gr\u00e2ce \u00e0 ce projet, nous avons pu mettre en pratique de nombreux \u00e9l\u00e9ments th\u00e9oriques appris durant nos 2 ans d’\u00e9tude.
\nCe type de projet nous a permis de nous rendre compte de la difficult\u00e9 de ce type de projet mais \u00e9galement de nous confronter au monde du travail auquel l’ing\u00e9nieur doit faire face.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bonjour \u00e0 tous et bienvenue sur l’article du V\u00e9lo-Bus! Nous sommes un groupe de 4 \u00e9tudiants en 2\u00e8me ann\u00e9e de cycle pr\u00e9paratoire. Pour notre projet de semestre compos\u00e9 de 80 heures nous avons choisi de continuer le projet du v\u00e9lo-bus … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":56605,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[187],"tags":[193,277,275,37,276,279,86,195,192,261,280,27,104,88,278,184,274],"class_list":["post-1154","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-187","tag-angers","tag-assemblage","tag-bus","tag-conception","tag-construction","tag-direction","tag-panneau-solaire","tag-peip2","tag-polytech","tag-polytechangers","tag-profiles","tag-projet","tag-projet-ei2","tag-structure","tag-transmission","tag-velo","tag-velo-bus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/users\/56605"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1154"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1249,"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions\/1249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/polytech_2A\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}