{"id":230,"date":"2023-12-27T21:19:17","date_gmt":"2023-12-27T20:19:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/davidcayla\/?p=230"},"modified":"2023-12-27T21:36:27","modified_gmt":"2023-12-27T20:36:27","slug":"jacques-delors-et-le-marche-unique-europeen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.univ-angers.fr\/davidcayla\/jacques-delors-et-le-marche-unique-europeen\/","title":{"rendered":"Jacques Delors et le march\u00e9 unique europ\u00e9en"},"content":{"rendered":"\n
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Jacques Delors est d\u00e9c\u00e9d\u00e9.

Il a \u00e9t\u00e9 l’initiateur et le n\u00e9gociateur de l’Acte unique, le trait\u00e9 europ\u00e9en qui a fait basculer l’UE dans le n\u00e9olib\u00e9ralisme.

Pour la plupart des gens, le trait\u00e9 europ\u00e9en le plus important est celui de Maastricht (1992), car il a permis la cr\u00e9ation de la monnaie unique et qu’il a donn\u00e9 lieu \u00e0 un r\u00e9f\u00e9rendum \u00e2prement d\u00e9battu o\u00f9 le \u00ab oui \u00bb l’a emport\u00e9 de justesse.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Le trait\u00e9 de Lisbonne (2007) qui fait suite \u00e0 l’\u00e9chec du r\u00e9f\u00e9rendum de 2005 sur le trait\u00e9 constitutionnel europ\u00e9en est \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9 comme important pour les m\u00eames raisons.

Mais en r\u00e9alit\u00e9, je soutiens depuis longtemps, notamment dans La Fin de l’Union europ\u00e9enne, co\u00e9crit avec la regrett\u00e9e Coralie Delaume que le trait\u00e9 qui a tout chang\u00e9 en Europe c’est l’Acte Unique, l\u2019\u0153uvre dont Delors \u00e9tait le plus fier.

Jacques Delors c’est le passage du \u00ab march\u00e9 commun \u00bb au \u00ab march\u00e9 unique \u00bb. C’est le moment o\u00f9 l’UE bascule d’un syst\u00e8me \u00e9conomique r\u00e9gul\u00e9 principalement par le politique, du fait du principe de l’unanimit\u00e9 et des restrictions \u00e0 la circulation du travail et du capital \u00e0 un syst\u00e8me \u00e9conomique r\u00e9gul\u00e9 par la concurrence \u00ab libre et non fauss\u00e9e \u00bb, c’est-\u00e0-dire \u00e0 un grand march\u00e9 au sein duquel les forces de la concurrence s’imposent face aux politiques \u00e9conomiques.

Avec le march\u00e9 unique, il devient interdit aux \u00c9tats de contr\u00f4ler et de limiter la circulation du capital entre pays membres de l’UE… mais \u00e9galement vis-\u00e0-vis des pays tiers. C’est Jacques Delors et d’autres socialistes fran\u00e7ais qui ont organis\u00e9 la mondialisation financi\u00e8re comme l’explique tr\u00e8s bien l’\u00e9conomiste britannique Rawi Abdelal<\/a>.

Autre cons\u00e9quence du march\u00e9 unique europ\u00e9en, la lib\u00e9ralisation \u00e0 marche forc\u00e9e des services publics \u00e0 partir des ann\u00e9es 1990 (t\u00e9l\u00e9communications, services postaux, transport a\u00e9rien et ferroviaire, gaz et \u00e9lectricit\u00e9\u2026).

C’est donc \u00e0 Delors et au march\u00e9 unique que nous devons la cr\u00e9ation du march\u00e9 europ\u00e9en de l’\u00e9lectricit\u00e9 qui a si brillamment dysfonctionn\u00e9 au moment de la crise \u00e9nerg\u00e9tique de 2022, mettant de nombreuses entreprises en p\u00e9ril et alimentant l’inflation<\/a>.

Le march\u00e9 unique, c’est aussi la libre circulation du travail, la directive d\u00e9tachement de 1996 qui exacerbe le dumping social, le ciel unique europ\u00e9en qui permet \u00e0 une compagnie a\u00e9rienne \u00e0 \u00e9quipage croate de r\u00e9aliser la liaison Nantes-Toulouse, le \u00ab\u00a0cabotage\u00a0\u00bb routier qui permet \u00e0 des chauffeurs roumains ou estoniens (souvent embauch\u00e9s par des filiales d’entreprises fran\u00e7aises) de transporter des marchandises \u00e0 moindre prix entre deux villes fran\u00e7aises.

Le march\u00e9 unique c’est aussi la limitation du droit de gr\u00e8ve<\/a> lorsque cette gr\u00e8ve perturbe la libre prestation de service et la libre circulation du travail entre pays de l’UE.

Le march\u00e9 unique, enfin, c’est la source des d\u00e9s\u00e9quilibres <\/a>qui n’ont fait que s’approfondir depuis 30 ans, entre une Europe p\u00e9riph\u00e9rique, qui voit son industrie s’\u00e9tioler, et une Europe du c\u0153ur, branch\u00e9e sur les ports de la Mer du Nord qui attire les investissements industriels.

On ne peut rien comprendre \u00e0 la crise grecque et \u00e0 la d\u00e9sindustrialisation fran\u00e7aise si on ne voit pas que dans le jeu de l’attractivit\u00e9, les effets de la g\u00e9ographie sont centraux.

On ne peut pas comprendre pourquoi les gouvernements sont impuissants \u00e0 lutter contre les paradis fiscaux si on ne voit pas que c’est la cons\u00e9quence directe du principe de libre circulation du capital inscrit dans l’Acte unique de 1986.

On ne peut pas \u00e0 la fois d\u00e9sirer que les march\u00e9s soient soumis au principe de concurrence parfaite et qu’ils soient en m\u00eame temps soumis \u00e0 la r\u00e9gulation du politique. Partout o\u00f9 la concurrence s’impose, le politique recule. Et partout o\u00f9 le politique recule, le populisme prosp\u00e8re.

En ce jour de deuil, on dira de Jacques Delors que c’\u00e9tait un grand Europ\u00e9en, un id\u00e9aliste, un travailleur acharn\u00e9 persuad\u00e9 d\u2019\u0153uvrer pour la paix et la prosp\u00e9rit\u00e9 des Europ\u00e9ens. Tout cela est parfaitement exact. L’homme est admirable de par la force de ses engagements.

Mais on devrait dire aussi, avec le recul des ann\u00e9es, que l’id\u00e9alisme de Delors fut fond\u00e9 sur une totale incompr\u00e9hension des m\u00e9canismes \u00e9conomiques, sur une profonde na\u00efvet\u00e9 \u00e0 propos des effets pacificateurs du commerce.

L’Acte unique a profond\u00e9ment et irr\u00e9m\u00e9diablement transform\u00e9 l’Europe. Il a exacerb\u00e9 la concurrence, limit\u00e9 la r\u00e9gulation politique de l’\u00e9conomie, affaibli le syndicalisme, nourrit la rivalit\u00e9 entre les pays membres de l’UE, renforc\u00e9 les paradis fiscaux, exacerb\u00e9 le nationalisme.

L’Acte unique aura \u00e9t\u00e9 le point de d\u00e9part du d\u00e9clin \u00e9conomique, social et politique de l’Europe.

Jacques Delors fut un grand homme qui s’est grandement tromp\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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